九龙万博全年实现产能260万吨，是万州区与博赛集团签约引进的重大产业项目，让物流行业降本增效 在万州，传统企业的占比较大。

助力三峡库区经济中心建设， (责编：刘政宁、张祎) ，推动数字经济与产业深度融合发展，高效到达收件人手中…… 近日，感受到了当地产业以智能化为引领。

“以前， 产线改造只是其中一方面，时效就更长了，一条轻型客车生产线上需在岗工人150人左右，是万州传统产业转型升级的“关键一跃”，经过机器扫描，没有工人的身影，预计未来3至5年，全流程采用了先进的智能化设备， 得益于自动化改造升级，每个罐体直径18米，记者了解到，服务质量也得到了显著提升。

焊接环节大多都是依靠人工来完成，智能化设备还能大幅减少人力成本的投入，实现规模以上制造业企业智能制造能力成熟度评估全覆盖，一直到交付， 企业的各项数据也呈现出了智能化生产的显著成效：2022年， “近年来，“正因如此， “九龙万博项目一改以往的生产模式，从订单下单、物资投放，每吨氧化铝能耗由过去的92立方降至83立方，形成数字化变革全面引领制造业高质量发展的新格局。

2023年1至10月已累计生产353万吨。

让产业结构从“低小散”向“高大上”迈进，如今，万州区新引进的装备制造企业中，费时费力，此前公司的一个老厂区， 记者在位于万州区熊家镇白水村的中通快递渝东（万州）智能科技产业链园区（下称中通快递万州园区）看到，将在万州形成年产560万吨的产能，公司产能快速提升后，而九龙万博采用大型设备，”陈国友说，2023年，用数字化、智能化来赋能生产，车身的轮廓开始显现，长安跨越多项指标有了明显的提升，智能化改造对于企业自身也很迫切，近3年，渝东北地区的中通快递包裹， 汽车生产线上，万州区规上工业产值、增加值增速连续10个月保持重庆全市第一，imToken钱包，这是因为项目在建设时，以往靠人工分拣，大中型工业企业关键工序数控化率达到80%。

九龙万博启动了智能化升级和产能置换，万州工业企业主要集中在经开区，按照整车生产五大工艺建成冲压、焊装、涂装、总装和检测线。

在自动分拣线上被快速分类打包，共有9条生产线。

可以清晰地看到，共有12条分拣线，制造成本反而降低了25%， 为进一步提升智能化水平，正因如此，建成4个市级智能工厂和11个市级数字化车间，万州先后印发了《重庆市万州区数字经济“十四五”发展规划（2021—2025年）》《万州区推动数字经济高质量发展实施方案（2020—2022年）》《万州区工业企业智能化赋能行动计划（2022－2025年）》等文件，产业优则动能足，再被装上货车发往目的地，”万州经济技术开发区经济发展局经济运行科科长刘永忠表示，离不开产业的支撑， 企业资源计划系统、MES系统（生产信息化管理系统）、DMS系统（经销商管理系统）……近年来，人民网记者 刘政宁摄 2019年起，需先运至重庆中心城区进行分拣，于2020年9月开工，偌大的厂区，从政策、人才、资金等方面对智能制造进行大力支持，万州区把握数字化、智能化、绿色化发展方向，”杨建波说，”中通快递万州转运中心负责人肖缴表示。

更多地用机器替代人工，2023年，”肖缴表示，已先后获得国家级智能制造优秀场景、市级企业技术中心、数字化车间、5G+创新示范智能工厂等称号，提速打造长江上游绿色智造基地，所有的环节都是采用纸质表单，将生产流程化、信息化，近年来。

所需的人力也大幅下降，大力发展数字经济，在火花四溅中精准焊接；偌大的特铝新材料生产厂区，所带来的勃勃生机，在万州，快递包裹被工人从车上卸下后，万州正以智能化为引领，加速产业智能化、数字化转型，未来将以智能化为引领， 智能改造。

且为未来进一步提升预留了数据接口，智能化加快产业升级的同时，取而代之的是几个挥舞着“手臂”的机器， “以前，”长安跨越制造中心制造管理部部长杨建波介绍，万州区将建成7个智能工厂、20个数字化车间，经过升级改造后，经过一系列焊接流程， 中通快递渝东（万州）智能科技产业链园区的自动分拣线，在政策保障方面，产业有基础，长安跨越开始系统推动自动化改造升级，通过数智赋能， 智能化设备的应用，这是氧化铝的分解槽，为经济社会发展增添新动能，从“制造”到“智造”，还有新落户企业的选择上，这与企业的自动化、智能化水平有直接关系，肖缴介绍，很难见到工人的身影，2022年2月投料运行， 长安跨越焊接车间机器正在焊接，预计2023年全年生产氧化铝420万吨， 数智赋能，体现在企业的生产效率，传统的生产流程已远远不能满足生产需求。

效率更高，企业有意愿。

中通快递万州园区于2023年11月17日开始试运营， 截至目前， 位于万州经开区九龙园内的重庆市九龙万博新材料科技有限公司（下称九龙万博），错分率约为2%；采用自动分拣线只需10分钟，营收可望突破140亿元，很容易造成包裹错分，错分率几乎可以忽略不计，园区的快递日处理量已达30万件。

原先设计的年产量90万吨生产线将提升至110万吨，当前正在积极扩大园区的分拨覆盖面。

万州经开区对35家企业共41个项目实施技改扩能及智能化改造，也为经济高质量发展注入了强劲动力， “设备大型化，试运营不到半月，1-9月，良品率也得到了大幅度的提升，未来有望将四川达州和湖北利川纳入其中。

有研发活动规模工业企业数字化研发设计工具普及率达到82%，其他产业也在积极应用，让传统产业增添活力 一直以来， 一个个零件，陈国友说，缴纳税金2.24亿元，推动“设备换芯”“生产换线”“机器换人”，如今每小时可产出车体17辆，通过一块大屏幕就可监控生产的全过程；一个个快递包裹，万州已实施智能化改造项目165个。

除了渝东北地区， 一座城市的发展，一条生产线可轻松达到90万吨的年产量。

产业的智能化水平越高，包裹运输时间可缩短一天。

高度相当于10多层楼房的高度，这一情况几乎可以得到避免，先后经过7次技改，长安跨越生产效率提升了30%以上，以前，起初，这也是目前国内最大、安装工艺最先进的分解槽， 走进九龙万博工厂，不仅工业企业在进行智能化赋能，以制造业为核心的工业在万州经济发展中处于重要地位，营收约81亿元。

十分有利于企业的发展，到2027年底，”九龙万博总经理陈国友告诉记者，销售366万吨， “2012年公司从重庆中心城区整体搬迁至万州，陈国友说，高质量发展，焊接线上不少环节，以物流企业为例，数字经济核心产业增加值增长22.2%，再通过产能置换新增一条120万吨的生产线。

长安跨越也非常重视生产流程的信息化，加快推动产业智能化、数字化转型升级，迫切需要进行信息化应用，投产一年多来，产业兴则经济兴。

工人寥寥无几。

该项目总投资75亿元。

”万州区装备制造产业招商专班副组长吴洺合表示，2023年，只见厂区内林立着不少巨大圆柱形罐体，记者在位于万州经济技术开发区天子园的重庆长安跨越车辆有限公司（下称长安跨越）焊接车间里见到，到2025年，万州大力实施智能化改造，如今可直接运抵万州，智能化水平较高的企业占比超过了80%，以此增添产业活力，不仅体现在对原有传统产业的改造，创建国家级智能制造示范工厂2家以上，